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ANCEL V6 Bidirektionales Scan-Tool Vollsystem-OBD2-Scanner-Diagnosetool für alle Fahrzeuge mit 15 Service
Vollständiger Systemscanner Automotive
- Um das Bremssystem zu diagnostizieren, wenn Sie das Gefühl haben, dass das Bremspedal matschig ist und ungewöhnliche Gerüche oder Geräusche usw. bemerken.
- Zur Diagnose des Emissionssystems, wenn das System durch das Alter des Fahrzeugs oder Kraftstoff von schlechter Qualität beeinträchtigt wird. Ein gutes Emissionssystem reduziert schädliche Gase weitgehend und schützt Sie vor Bußgeldern;
- Zur Diagnose des Kraftstoffsystems, wenn das Fahrzeug nicht anspringt oder die „Check Engine“-Leuchte aufleuchtet. Überprüfen Sie regelmäßig das Kraftstoffsystem Ihres Autos, um die beste Leistung Ihres Autos mit den niedrigsten Emissionen zu gewährleisten.
- Um das Getriebe zu diagnostizieren, wenn Ihr Auto rutscht oder schwer zu schalten ist. Das System spielt eine wichtige Rolle bei der Gesamtleistung Ihres Autos;
- Zur Diagnose des Wischersystems, wenn Sie ratternde oder streifende Wischer beobachten. Wenn das Auto nicht regelmäßig überprüft wird, kann der Unfall passieren, weil Sie nicht klar sehen können;
- Um das Lichtsystem zu diagnostizieren, wenn Sie ein schnelles Blinken oder Dimmen der Lichter sehen.
Und viele mehr ...
ANCEL V6 unterstützt die bidirektionale Funktion
Leistungsstarke Wartungs-Reset-Funktion --- Sparen Sie Geld 👍👍
1. Service zum Zurücksetzen der Öllampe: Ermöglicht das Zurücksetzen für eine neue Berechnung des Motoröl-Lebensdauersystems nach dem Ölwechsel.
2. Zurücksetzen der elektronischen Feststellbremse EPB : Dies ist wichtig für die Aufrechterhaltung der Sicherheit und Effizienz des elektronischen Bremssystems.
3. BAT-Batterieservice : Ermöglicht dem Scan-Tool, den Batterieladezustand zu bewerten, den Ruhestrom zu überwachen, den Batteriewechsel zu registrieren und den Ruhezustand des Fahrzeugs zu aktivieren.
4. Zurücksetzen des DPF-Dieselpartikelfilters : Funktioniert speziell für Dieselpartikelfiltersysteme mit DPF-Regeneration, DPF-Komponentenaustausch-Teach-in und DPF-Teach-in nach dem Austausch des Motorsteuergeräts.
5. Zurücksetzen des SAS -Lenkwinkelsensors: Hilft beim Löschen der Fehlerspeicher des Lenkwinkelsensors und spielt eine wichtige Rolle bei der Kalibrierung des Lenkwinkelsensors.
6. Zurücksetzen des TPMS-Reifendrucküberwachungssystems : Sinnvoll bei der Anzeige von Sensor-IDs von der ECU des Fahrzeugs, bei der Eingabe von TPMS-Sensor-Ersatz-IDs und beim Testen von Sensoren.
7. IMMO-Schlüsselprogrammierung (Automodelllimit) : Die einzigartige Autoschlüssel-Programmier- und Lese-Pin-Code-Funktion wird hauptsächlich verwendet, um die verlorenen Fahrzeugschlüssel zu deaktivieren und einen neuen Ersatz-Schlüsselanhänger zu programmieren.
8. ABS-Entlüftung : Entlüften der ABS-Bremse, um einen festen Bremsbelag nach der Lufterschöpfung nach der Reparatur des ABS-Pumpensystems zu erhalten.
9. Zurücksetzen des Schiebedachs: Das Schiebedach muss zurückgesetzt werden, wenn die Schiebedach-Steuereinheit ein Kommunikationsproblem hat oder geändert wurde.
10. Zurücksetzen der Federung : Versuchen Sie, die elektronische Luftfederung mit dem Massagesystem zurückzusetzen. Schließen Sie alle Türen.
11. Zurücksetzen des Getriebes (Getriebe) : Verfahren zum Zurücksetzen des adaptiven Lernens des Getriebes. Starte das Auto und fahre. Sobald Sie dieses Verfahren durchgeführt haben, arbeiten das Motorsteuergerät (ECU) und das Getriebesteuergerät (TCU) zusammen, um zu lernen, wie Sie fahren, indem sie Ihr Fahrmuster überwachen. Nachdem Sie diese Programmiermethode der TCU / ECU befolgt haben, fahren Sie das Auto.
12. Zurücksetzen der AFS-Scheinwerfer : „AFS“ bedeutet adaptives Frontbeleuchtungssystem (bei Nacht mit den Bi-Xenon-Scheinwerfern). Es ist zu beiden Seiten schwenkbar. Durch Drücken dieser Taste bleiben sie geradeaus gerichtet und drehen sich nicht, wenn Sie das Lenkrad drehen.
13. Injektorcodierung : Undichte Injektoren und einige tote Injektoren können übersehen werden, selbst wenn ein Injektor deaktiviert ist. Andere Probleme mit dem Zündsystem und mechanischen Komponenten zeigen möglicherweise auch keinen Drehzahlverlust, wenn eine Einspritzdüse abgeschaltet wird.
14. Drosselklappenanpassung : Das Drosselklappengehäuse ist ein Rohr, das ein schwenkbares Flachventil (Drosselklappe) enthält, mit dem die in einen Motor eintretende Luftmenge gesteuert wird. In einem Auto mit elektronischer Kraftstoffeinspritzung kommunizieren ein Drosselklappenstellungssensor und ein Luftmengenmesser mit dem Computer, der die entsprechende Kraftstoffmenge liefert, die an den Einspritzdüsen benötigt wird. Nach dem Reinigen oder Reparieren muss die Position des Drosselklappensensors neu gelernt werden.
15. Ganglernen : Der Diagnose-Tester überwacht bestimmte Signale der Nockenwellenpositionssensoren, um festzustellen, ob alle Bedingungen erfüllt sind, um mit dem Verfahren für den Motorlauf fortzufahren.
Leistungsstarke Funktionen
1. Vollständige OBD-Diagnose (Inklusive vollständiger Motorprüfung, Motorlicht ausschalten ...)
2. Diagrammdaten (Analysatordaten über Diagramm, lassen Sie die Daten klarer sehen und das Problem beim ersten Mal finden.)
3. Aktiver Test für einige Autos (Führen Sie einen aktiven Test für einige Automodelle durch, prüfen Sie, ob sie normal funktionieren, nachdem Sie neues Zubehör ausgetauscht haben.)
Lebenslanges kostenloses Update --- keine zusätzlichen Gebühren
WLAN-Upgrade mit einem Klick.
Ancel v6-Scanner für die Sprachauswahl im Auto
Englisch, Französisch, Spanisch, Deutsch, Russisch, Koreanisch, Japanisch, Portugiesisch, Italienisch, Polnisch, Niederländisch.
Unterstützt mehr als 96 % Automodelle
Brasilien Bereich :
für VW, für GM, für Fiat
ASIEN-Gebiet :
für ACURA, für ASIAGM, für DAEWOO, für DAIHATSU, für HONDA, für HYUNDAI, für INFINITI, für ISUZU, für KIA, für LEXUS, für MAZDA, für MITSUBISHI, für NISSAN, für PERODUA, für PROTON, für SSANGYONG, für SUBARU , für SUZUKI, für TOYOTA, für TATA, für MAHINDRA, für MARUTI
EUROPÄISCHER Raum :
für ABARTH, für ALFA, für ASTON MARTIN, für AUDI, für BENTLEY, für BENZ, für BMW, für BUGATTI, für CITROEN, für DACIA, für FERRARI, für FIAT, für FORDEU, für JAGUAR, für LAMBORGHINI, für LANCIA, für LANDROVER, für MASERTI, für MINI, für OPEL, für PEUGEOT, für PORSCHE, für RENAULT, für SAAB, für SEAT, für SKODA, für SMART, für VAUXHALL, für VOLVO, für VW
AUSTRALIEN Bereich :
für HOLDEN, für AU FORD
CHINA-Gebiet :
für BYD, für CHANGAN, für CHANGHE, für CHERY, für EMGRAND, für ENGLON, für FOTON, für GEELY, für GLEAGLE, für GWM, für HBSH, für HUACHEN, für LIFAN, für WULING, für YUAN
Die Reset-Funktion unterstützt auch 96 % der Automodelle
Eins zu eins --- Technischer Remote-Support
Produktdetails
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Kundendienst-E-Mail: support@ancel.com
Other Features of V6
Powerful Quad-Core Cortex-A53 2.0GHz Processor
High Performance, Low Power Consumption, 64-Bit and 32-Bit Encoding.
2GB LPDDR4 and Reliable 32GB Onboard Memory
Low Power Consumption, High Speed, Reliable, Large Capacity.
Up to 10 Hours of Continuous Operation
Continuous operation up to 10 hours, meeting the needs of long-term use and reducing the number of charging times.
Rubber Outer Shell and Rugged Inner Casing
Lightweight, Rubberized for Non-Slip Handling, Easy to Hold, and Will Not Cause Wrist or Arm Fatigue During Long-Term Operation.
